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是为了通过信仰的附加值，反向减少成本，这是硅谷的习惯性玩法，早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造，顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰，转移到了基础技术研发，设计制造与管理，依托的是技术，工序，工艺，管理，库管，政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了，那只是公关与市场的末端环节了，火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克，“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样，硅谷的忽悠技术千万别丢，它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造，好莱坞同样是工业，电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本，想拍片，筹资开拍，这叫独立电影。
根据电影市场表现，每年制定拍摄计划，根据计划筹备，找剧本，找导演，找演员，按计划安排上映，这叫电影工业。
互联网公司看似软，可迟早要与成熟的电影市场一样，逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业，实验室加工厂才是大势所趋，自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的，你帮我站下台，忽悠忽悠？”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道，“你怎么老抓着我不放？”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子，“我们的技术就是基于伟大的特斯拉，你不出去帮我站台，还想不想免费充电了？还能不能一起快乐的玩耍了？”
“你跟我换点股，我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷，反而摆出了一副不要脸的样子，“超级电容无线充电公司？无线充电公司？你听听这鬼名字，土的掉井里了，干脆你把业务剥离出来，也叫特斯拉。给我一半，那我出去忽悠的动力足足的！”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了，“敢情我为你免费充电，还得把公司免费送你是吧？”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道，“并进去，股权交叉一下，一个名字而已，对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少？还不是你说了算？”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域，老技术，新革命。
这项技术，就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈，大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电，就是让电压器电压升高，通过两极线圈用回路产生耦合，让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电，放置牙刷的底座，就跟所谓的无线充电手机，下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样，就是集成线圈，产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机，自己就能攒，亚马逊上5美元买个小片，装手机里就行了。
但是，充电离不开垫子，距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电，像是WiFi一样。否则，放垫子上与插根充电线，能差多少？
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度，但是，可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术，原来MIT只能做到三米，加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后，无线充电的距离突破了二十米，全效距离十五米。
这个技术的劣势，就是必须要用超级电容，传统电压器是不行的，要有超级电容装置才行。
这个技术的优势，就是可以让特斯拉等电动车的车主，不用插大电线了，就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停，自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内，会跑地线，找的是垂直距离，无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场，机场，各个停车场，也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志，就代表这附近一停，就可以充电。
全免费，收费是SP与各大电动车生产商的事，会在电动车出厂前，就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容，三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因，暂时不愿意释出车载超级电容，所以充电比较慢，近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车，电动自行车，电动小摩托充的更快，只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域，主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段，尚未公布的一个情况，就是天幕线上商店与线下渠道，出售的天幕标准手机，全部预装了无线充电模块。
是为了通过信仰的附加值，反向减少成本，这是硅谷的习惯性玩法，早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造，顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰，转移到了基础技术研发，设计制造与管理，依托的是技术，工序，工艺，管理，库管，政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了，那只是公关与市场的末端环节了，火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克，“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样，硅谷的忽悠技术千万别丢，它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造，好莱坞同样是工业，电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本，想拍片，筹资开拍，这叫独立电影。
根据电影市场表现，每年制定拍摄计划，根据计划筹备，找剧本，找导演，找演员，按计划安排上映，这叫电影工业。
互联网公司看似软，可迟早要与成熟的电影市场一样，逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业，实验室加工厂才是大势所趋，自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的，你帮我站下台，忽悠忽悠？”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道，“你怎么老抓着我不放？”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子，“我们的技术就是基于伟大的特斯拉，你不出去帮我站台，还想不想免费充电了？还能不能一起快乐的玩耍了？”
“你跟我换点股，我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷，反而摆出了一副不要脸的样子，“超级电容无线充电公司？无线充电公司？你听听这鬼名字，土的掉井里了，干脆你把业务剥离出来，也叫特斯拉。给我一半，那我出去忽悠的动力足足的！”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了，“敢情我为你免费充电，还得把公司免费送你是吧？”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道，“并进去，股权交叉一下，一个名字而已，对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少？还不是你说了算？”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域，老技术，新革命。
这项技术，就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈，大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电，就是让电压器电压升高，通过两极线圈用回路产生耦合，让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电，放置牙刷的底座，就跟所谓的无线充电手机，下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样，就是集成线圈，产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机，自己就能攒，亚马逊上5美元买个小片，装手机里就行了。
但是，充电离不开垫子，距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电，像是WiFi一样。否则，放垫子上与插根充电线，能差多少？
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度，但是，可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术，原来MIT只能做到三米，加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后，无线充电的距离突破了二十米，全效距离十五米。
这个技术的劣势，就是必须要用超级电容，传统电压器是不行的，要有超级电容装置才行。
这个技术的优势，就是可以让特斯拉等电动车的车主，不用插大电线了，就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停，自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内，会跑地线，找的是垂直距离，无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场，机场，各个停车场，也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志，就代表这附近一停，就可以充电。
全免费，收费是SP与各大电动车生产商的事，会在电动车出厂前，就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容，三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因，暂时不愿意释出车载超级电容，所以充电比较慢，近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车，电动自行车，电动小摩托充的更快，只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域，主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段，尚未公布的一个情况，就是天幕线上商店与线下渠道，出售的天幕标准手机，全部预装了无线充电模块。